{"id":1455,"date":"2020-11-11T15:29:50","date_gmt":"2020-11-11T14:29:50","guid":{"rendered":"http:\/\/scheitz.de\/?p=1455"},"modified":"2020-11-11T20:05:42","modified_gmt":"2020-11-11T19:05:42","slug":"der-fischer-und-kein-fisch","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/scheitz.de\/?p=1455","title":{"rendered":"Porto Insights 2\/3"},"content":{"rendered":"\n

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Der Fischer und kein Fisch\u2026<\/h3>\n\n\n\n

… aber wir waren an der Angel<\/h3>\n\n\n\n

Annette und ich k\u00f6nnen auch planen. Und so planten wir, Porto vom Boot aus zu sehen und nicht vom TukTuk oder anderen touristischen Fort(un)bewegungsmitteln.
Die einschl\u00e4gigen Geheimtipps der besten Touren auf dem Wasser fanden wir schrill blinkend auf der ersten Antwortseite von Google und sofort wussten wir: die nicht!<\/p>\n\n\n\n

Aber unser Interesse war vom „Fisherman“, den wir irgendwo im Gewimmel unendlicher „unvergesslicher Erlebnisse“ entdeckten, geweckt. Eine Douro Tour mit dem Fisherman war dann auch modern flott online gebucht und bezahlt. Airbnb – sei Dank.<\/p>\n\n\n\n

Annedde und ich, wieder einmal zufrieden mit unserer zu erwartender Tagesgestaltung, w\u00fcrden am n\u00e4chsten Tag die Bootstour von einem kleinen Hafen flussaufw\u00e4rts starten. Zu unserer Freude w\u00fcrden wir die einzigen Touris auf dem Fisherboot sein. Alles perfekt schien es…<\/p>\n\n\n\n

Planungsstrategisch unklug war es, wie sich herausstellen sollte, das kleine „H\u00e4fchen“ flussaufw\u00e4rts nicht genauer zu recherchieren…
Anf\u00e4nglich fasziniert von unserer Umgebung, machte wir uns forsch zum Hafen auf. Wir genossen die Umgebung und nutzten aber auch schon, ob des steilen Zick-Zack-Weges, jede Fotosession f\u00fcr eine kleine unbemerkte Rast… <\/p>\n\n\n\n

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noch genie\u00dft sie…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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noch nicht weit gekommen aber schon viel gelaufen…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Goo-gle – in der original \u00dcbersetzung, abgeleitet von „Go(o) Gla(e)diator“(denn nur Gladiatoren k\u00f6nnen den Weg meistern) – zeigte uns freundlich aber unmissverst\u00e4ndlich den Weg. Annette forschen Schrittes und ich schon munter tr\u00e4llernd „unter ’s\u00e4hex‘ Br\u00fccken musst du gehen, um endlich den Fisherman zu sehen“, (in Anlehnung an den weltber\u00fchmten Karat-Song) erk\u00e4mpften wir uns wie die Gladiatoren jeden Meter des knapp 6Km entfernten Zieles. Annette ich konnten uns zuletzt immer wieder aufmuntern mit „ist nicht mehr weit, nur noch eine Br\u00fccke“ und wieder waren Meter geschafft.
Doch die Hunger-Ast macht sich breit wie ein Virus, der alle Aufmerksamkeit auf sich zog. Wie stark diese „Ast“ war, kann der einsch\u00e4tzen, der Annettes tiefe Abneigung zu Coca Cola kennt. Auf diesem Weg liebte sie aber den Stoff der Brennstoff und Auf-Putsch versprach. Ich g\u00f6nnte mir die zuckerfreie Fantavariante (habe Brennstoffvor\u00e4te oberhalb des Hosenbundes) und erbeutete an der Tanke auch noch ein geiles s\u00fcsses Teilchen: Annette \u00fcberlie\u00df mir gerne ihren Anteil und ich dann beide dem M\u00fclleimer, der an eine Bushalte stand und mir den Vision auf eine Busfahrt vermittelte. Wie gesagt Vision – wir liefen weiter. <\/p>\n\n\n\n

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beschwingter Schritt… <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Trotz aller L\u00e4nge des Hinweges kamen wir rechtzeitig an und zwar so, dass auch noch ein Kaffee Zeit fand, uns innerlich zu st\u00e4rken.
Und dann stand er da: der Fisherman, der seinen Beruf dran gab, um Touristen seine Lebensader, den Douro, n\u00e4her zu bringen. Gest\u00e4hlt von Wind, Wetter und der rauhen See, mit seinem erbrobten Boot und dem untr\u00fcglichen Anzeichen des echten Seeb\u00e4ren: einem S\u00fcd-Wester von Tatonka. Und nett war\/ist er, der Fisherman.<\/p>\n\n\n\n

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So stiegen Annette und ich vertrauensvoll in sein plastik Boot mit 2 Sitzs\u00e4cken und lie\u00dfen uns seine Welt erkl\u00e4ren. Er stand auf Br\u00fccken, obwohl er drunter herfuhr, wusste Geschichten von Weltruhm zu erz\u00e4hlen und gab so einen interessanten Tourguide.<\/p>\n\n\n\n

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schon mal 3 Br\u00fccken…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf dem Bild oben sieht man 3 Br\u00fccken:
1. vorne: „Ponte S\u00e3o Jo\u00e3o“. Sie ist eine Weltrekordbr\u00fccke, wusste der Fisherman zu berichten. Eine gerade R\u00f6hre, die die l\u00e4ngste sein soll. Und aus der ganzen Welt kommen die Architekten, um dieses Wunderbauwerk aus der N\u00e4he zu studieren.
2. dahinter: Ponte Maria Pia. Das ist die wirkliche Gustave Eiffel Br\u00fccke. Heute still gelegt, weil sie keiner anstreichen will. Maria Pia war die Gattin von irgendeinen Louis K\u00f6nig und hat die Br\u00fccke um 1870(?) eingeweiht.
3. die letzte Br\u00fccke auf dem Bild: Ponte do Infante de Hendrique.
Sie wurde nach Henrik dem Seefahrer (nein, nicht der aus Berlin) aus Porto benannt, weil der Afrikas K\u00fcsten „erforschte“ und so Portugal als Seefahrer-Nation gro\u00df machte. So wie unseren Fisherman…
4. Da folgt dann die Dom Louis I<\/a>, DAS<\/strong> Wahrzeichen Portos, wo ich schon in einem fr\u00fcheren Artikel mit ausgefeiltem Wissen gl\u00e4nzen konnte.
5.dann die letzte Br\u00fccke vorm offenen Ozean: Ponte da Arr\u00e1bida. Auch eine Weltrekordbr\u00fccke f\u00fcr Stahlbetonbauweise. Ein knapp 500 Meter lang und 70m(?) hoch. Auf jeden Fall auch ein dolles Ding meinte der Fisherman.
6. und der Vollst\u00e4ndigkeit halber: es gibt noch die Ponte do Freixo, eine fette Autobahnbr\u00fccke mit 8 Spuren<\/p>\n\n\n\n